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（中央社紐約9日綜合外電報導）1名德國福斯汽車（Volkswagen）的工程師，今天在美國的法庭認罪，坦承協助研發加裝於福斯柴油車的排氣造假裝置。他的認罪有助於美國調查這起官司。
法新社報導，62歲的被告詹姆斯．梁（JamesLiang）因研發造假排氣裝置，裝於超過50萬輛售往美國的汽車上，被起訴至底特律聯邦法院。他被起訴後同意與美國檢察官合作，訴究福斯這起案件。
起訴書指出，在德國擔任工程師時，梁從一開始就協助研發裝有造假裝置的引擎。在福斯熱賣爆發這起全球性醜聞後，梁是首名在美國遭起訴的福斯高級職員。
美國司法部在24頁的起訴書中指出：「幾乎從福斯一開始設計新的『潔淨柴油』汽車時，梁與其同事就設計讓這些福斯柴油車達不到美國排放標準，但藉由造假讓車輛通過受測，但車輛事實上根本沒法達到標準。」
起訴書指出，梁被控與其他福斯員工配件研發一套複雜的軟體系統，讓車輛於接受環保檢測時保持低排放，一旦車輛上路後，在提高燃油效率下，排放即大幅提升。
梁是在福斯加強行銷燃油效率高的「潔淨柴油車」以打入美國市場時，於2008年派駐到加州。他在本案面臨最高5年有期徒刑，及最高達25萬美元的罰金。
據彭博（Bloomberg News）報導，梁在法庭上表現出懊悔，並坦承：「我知道福斯為了把車賣到美國，瞞著美國監督機構搞造假裝置，這是我獲罪的原因。」
福斯女發言人拒絕回應梁遭起訴一事，僅表示公司「一直持續配合美國司法部推薦」。
熟悉程序人士表示，梁的認罪有助美國儘早完成調查，促成巨額的罰款。1050910
生活中每天都在用的水龍頭，現正以超乎想像的速度創新中！「二○一六台灣機器人與智慧自動化展」即將登場，工研院昨（二十九）日搶先公開亮點技術│「CPS研磨拋光機器人技術」。機器手臂導入該技術後，可讓每件水五金工件研磨時間將從傳統的十分鐘縮短至四分半，目前已獲國內第一大衛浴品牌和成欣業採用，宣告水五金產業邁向軟硬整合的加值新世代。
工研院機械所所長胡竹生指出，所謂智慧製造，乃是協助企業將勞動力升級，達成人與機器共同工作的目標。過去，傳統水五金研磨拋光現場作業員必須戴口罩，在高溫、充滿粉塵的惡劣環境中工作；但在導入智慧製造的思維後，人升級為產線的管理者，可一次管理產線上多台機器手臂，不僅產能及良率提升，更可藉此提升勞工價值，工研院以智慧製造的技術結合傳統水五金產業，達到提升生產效率、促進產業型升級之目標。
和成欣業副總經理康水豎表示，和成欣業長期致力於衛浴與水龍頭等水五金產業，近年來不斷進行產業轉型升級，二十年前使用國外廠商研發的機器手臂，仍需半個月的進行人工教導，研磨品質效果也未如預期；如今導入工研院的「CPS研磨拋光機器人技術」，建置台灣第一條水龍頭研磨拋光生產力四點○產線，不但順利解決缺工問題，也有效提升產值。
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